Až se to rozšíří po celé zemi, bude vlastně zbytečné si kupovat auto.

Pokud budu bydlet třeba v Mníšku pod Brdy, tak vím, že zaparkovat budu moci jen tam.

A když sednu do auta a vydám se jinam, najdu tam jen parkování vyhrazená pro místní a možná - ovšem beznadějně obsazená - i několik míst, kde budu moci zaplatit za možnost parkování v nějaké hodinové sazbě.

Bude tak vlastně znemožněno parkování kohokoliv, kdo pochází odjinud.

Ideální stav - každý ať zůstane doma.

Nebo ne?

Nebude, pokud si vezmete priklad ze zemi, kde to funguje, u zdejsich velkych mest jsou na periferii velka parkoviste a pravidelny "shuttle bus", , ktery dovazi lid do mesta, caste je spolecne uzivani 1 auta "sharing", maji to dokonce na aute velkym napisem car sharing a nekteri zamestnavatele pridavaji financni castky a je to danove vyhodne.

Nejpodstatnější souvislost jste neuvedl. Rezidenční parkování je přijatelné pouze v případě, že jsou zbudována záchytná parkoviště v perimetru města v takových místech, která jsou obsluhována veřejnou dopravou a parkovací lístek posádku opravňuje k využití veřejné dopravy

Tématem článku je nepřijatelnost rezidenčního parkování.